دی اریتور

 بویلر به دیگ های بخار تحت فشار گفته می شود که کاربرد بسیار زیادی را در صنایع مختلفی همچون نیروگاه ها، کارخانه های صنعتی و مواد غذایی و … دارد. بویلرها به مرور زمان و به خاطر رسوب کردن اکسیژن آب در دیواره های آن و به دلیل واکنش های شیمیایی که کربن دی اکسید در آن انجام می دهند، منجر به خوردگی دیوارهای دیگ بخار می شود. چون اکسیژن موجود در آب با کربن دی اکسید واکنش نشان می دهد و در نهایت اسید کربنیک تولید می کند. اسید کربنیک موجب خوردگی فلزات می شود.

دی اریتور سینی دار

ساختار کلی این نوع دی اریتور شامل یک دیگ افقی با برجستگی در وسط آن می باشد. در بالای قسمت برجستگی نوعی کلاهک به شکل گنبد قوسی شکل وجود دارد که آب از آن قسمت وارد دستگاه شده و بر روی سینی هایی که دارای منافذ زیادی می باشد، قرار می گیرد. این امر موجب انتقال قطرات ریز به پایین می شود. بخار هوازدا همزمان با ورود آب به منافذ سینی با فشار خیلی کم به سمت بالا حرکت می کند و از منافذ موجود بر روی سینی رد می شود. در اثر برخورد آب با بخار دی اریتور به خاطر افزایش دمای آب، بخش زیادی از گازهای موجود در آن جدا می شوند. گازهای جدا شده همراه با بخار دی  اریتور از شیر تخلیه ای که در بالای گنبد وجود دارد، به بیرون انتقال داده می شود.

بعد از این مرحله، آب وارد منبع افقی می شود که در این مرحله اکسیژن باقی مانده در آن به وسیله ی جاذب اکسیژن جدا می شود. برای جداسازی اکسیژن باقی مانده از سولفیت سدیم استفاده می شود. سولفات سدیم دارای خاصیت خوردگی و رسوب نبوده و هیچ گونه مشکلی را برای دیگ بخار ایجاد نمی کند. نکته ی بسیار مهمی که در این راستا وجود دارد، این است که در این نوع دی اریتور، شیر تخلیه ی گاز در قسمت بالای گنبد بایستی به اندازه ای باز شود که اکسیژن موجود در آن بتواند به راحتی از مخزن خارج شود. زمانی که به این موضوع اهمیت داده نشود، اکسیژن جدا شده در مرحله ی هوازدایی، مجددا وارد آب می شود.

دی اریتور فنری

در این نوع دی اریتور، دستگاه متشکل از یک مخزن افقی می باشد که داخل آن مخزن شامل چند قسمت است. هر کدام از قسمت های موجود در داخل مخزن، شامل وظایف متعددی هستند. در قسمت چپ این دستگاه، عمل پیش گرمایش صورت می گیرد، این امر باعث می شود تا جداسازی گاز از آب به راحتی صورت گیرد. آب در این دستگاه از طریق نازل های فنری شکل که دارای  منافذ کوچک هستند، عبور می کند. سپس آب به صورت اسپری وارد دستگاه شده و با بخاری که دستگاه تولید می کند، گرم می شود. بعد از گرم شدن آب، بخار دستگاه از قسمت پایین با فشار کم با آن برخورد می کند و این امر گازهای نامحلول و اکسیژن را از آن خارج می کند. آب حاصل برای استفاده در دیگ بخار به مخزن پایین دستگاه منتقل می شود.